Велосипед используют не только в качестве транспорта, некоторые ездят на нем для поддержания организма в тонусе, а другие вообще участвуют в велозабегах. Если человек проводит за рулем больше 20 минут в день, то неправильно подобранное транспортное средство быстро переутомит его и повлияет на состояние суставов. Рекомендации по выбору велосипеда для мужчин и женщин отличаются, поэтому стоит детальней разобраться с этим вопросом.
Рекомендации по выбору велосипеда
В первую очередь мужчине стоит подумать о предназначении велосипеда и том, в каких условиях его будут использовать. От этого зависит тип транспортного средства и его класс. Каждый год появляются новые виды конструкций и гибриды байков, но чаще всего встречаются следующие разновидности:
Горный
Его берут для бездорожья или скоростной езды по шоссе, хотя для города он тоже подходит. У этих моделей стоят широкие колеса с протекторами, раму тоже ставят массивную, чтобы она выдерживала нагрузки. Велосипед получается довольно тяжелый, но скоростной, поэтому он одинаково подходит новичкам и профессионалам.
Шоссейный
Сюда ставят облегченную конструкцию, поэтому ТС становится более маневренным и узким. Обычно именно его берут для передвижения по городу.
Городской
Это промежуточный вариант шоссейного и горного велосипеда. Он подходит для асфальта и неровной поверхности. Есть компактные и более габаритные модели, а также складные байки, которые помещаются во встроенный багажник авто.
Трюковый
У них маленькая рама и колеса, подходят только для прыжков и других трюков.
Совет! Сильно привязываться к типу транспортного средства не стоит, поскольку характеристики являются ориентировочными и меняются в зависимости от дополнительных деталей, установленных производителем.
Чтобы подобрать комфортный для мужчины велосипед, следует одновременно ориентироваться на его рост, вес, а также учитывать некоторые параметры байка.
Рост
Взрослому высокому мужчине всегда сложнее подобрать себе велосипед, чем человеку со средними параметрами. Чтобы не ошибиться, стоит придерживаться простой инструкции:
- Необходимо измерить рост. При этом человек встает на пол босиком, чтобы не было погрешности даже в несколько см.
- Померить расстояние от области паха до стопы.
- Выбрать тип велосипеда и основной тип катания. Только после этого пункта переходят к определению высоты транспортного средства.
Совет! Стоит заранее спросить про размер рамы у выбранной модели и попробовать в магазине сесть на несколько вариантов.
Комфорт является основным показателем, на который стоит ориентироваться. Размер рамы выбирают такой, чтобы при нахождении на транспортном средстве прямая нога дотягивалась до нижней педали. Если что-то не устраивает, то заранее изучают вопрос регулировки, поскольку на некоторых моделях она почти невозможна.
Иногда консультанты подбирают для мужчины велосипед, просто ориентируясь на его рост. Поскольку величина рамы обычно измеряется в дюймах, обойтись без помощи продавца иногда не получается. Также у велосипедов есть универсальная размерная сетка, она начинается с XS и заканчивается XL.
Перед тем как подобрать велосипед по росту, стоит учитывать, что байки с более массивной рамой позволяют высоким людям чувствовать себя безопасней, меньше возникает проблем с устойчивостью. При этом маленькие и тонкие конструкции увеличивают маневренность, но при этом снижается уровень безопасности, для некоторых мужчин это важно.
У каждого производителя есть размерная линия, которая помогает подобрать комфортный велосипед. Если в инструкции к транспортному средству она не предоставлена, стоит ориентироваться на универсальные значения.
Нужный показатель определяют во время вычислений. Чтобы понять, какой велосипед подойдет по высоте, измеряют расстояние от паха до ступни, а потом умножают его на 0,57.
Вес
Некоторые считают, что мужской спортивный байк необходимо подбирать пропорционально весу. Это не так, поскольку в этом случае тяжелая конструкция увеличивает риск травмирования.
Полным и накаченным мужчинам стоит выбирать модели с толстой, но облегченной рамой. Широкие колеса тоже снизят риск падения на повороте. Мужчинам с весом до 85 кг подойдет конструкция со снижающимся типом и прочным штырем под седлом.
Как подобрать велосипед по характеристикам
Когда на основе веса и роста уже сделаны некоторые выводы, мужской велосипед подбирают, отталкиваясь от некоторых особенностей транспортного средства.
Рама
Для велосипедов выпускают открытые и закрытые рамы, вторые больше подходят мужчинам, поскольку имеют трапециевидную форму. Раньше эти детали делали из обычной стали, но они получались слишком тяжелыми и маломаневренными. Сейчас для производства используют алюминий, композит, высококачественную сталь или какие-то смеси.
Если велосипед покупается для города и его придется часто поднимать на лесенки или в машину, то лучше взять облегченную конструкцию. Причем на этот показатель не всегда влияет используемый материал, поскольку у стали Cro-Mo вес даже меньше, чем у моделей из алюминия. Последний считается более жестким и надежным, но без качественного амортизатора его лучше не брать.
Тормоза
От качества тормозов напрямую зависит безопасность поездки. Мужчины подбирают их в зависимости от типа велосипеда и предпочитаемого стиля езды. Дисковые и V-образные модели тормозов считаются более подходящими, но они стоят дороже стальных разновидностей.
Внимание! Самые высокие требования выдвигают к байкам, на которых катаются по бездорожью и горам, поскольку при спуске с горы скорость иногда развивается до 50 км/ч.
Колеса
Ширина покрышки составляет от 20 до 30 дюймов, но встречаются и более массивные модели. У широких колес есть свои преимущества, поскольку они увеличивают амортизацию, но вместе с этим растет и уровень сопротивления, поэтому велосипедисту приходится прилагать больше усилий.
Ширину подбирают в зависимости от поверхности, по которой планирует передвигаться велосипедист. Если транспортное средство в основном используется в пределах города, то толстые шины здесь не нужны, более удобным станет велосипед с узкими покрышками и протектором, не превышающем 2 дюйма.
Для леса, парка и пересеченной местности подходят гладкие шины, на которых протектор стоит по бокам. В этом случае сопротивление становится минимальным, а выступающие части начинают цепляться за поверхность и предотвращают скольжение.
Амортизаторы
Мужчины считаются более агрессивными водителями, поэтому лучше выбирать велосипед с качественным амортизатором, который повысит уровень безопасности. Амортизаторы ставят для того, чтобы глушить неровности и компенсировать их при наезде. Транспортные средства с качественными деталями стоят значительно дороже, иногда разница достигает десятков тысяч рублей, но они повышают уровень безопасности и комфорта. Если бюджет ограничен, то лучше взять велосипед без этой детали, чем выбирать дешевый аналог.
Также при выборе велосипеда мужчины смотрят на седло, встроенный фонарик, подставку для ног и остальные аксессуары, которые сказываются на впечатлениях от поездки. В магазине стоит не только попробовать сесть на велосипед, но и прокатиться на нем хотя бы 20 метров. Это позволит сразу выявить слабые места и подумать над тем, можно ли их устранить.
Как вам?
