Как и с помощью какой краски покрасить велосипед самостоятельно

Рано или поздно у каждого человека в жизни наступает момент, когда он задумывается о равновесии. Велосипед — железный друг, железный конь может подарить его: равновесие в сфере здоровья, хобби, спорта, семейных совместных прогулок, романтики и много другого.

Уход за любимым средством передвижения это не только своевременное удаление грязи и смазка. Случается, что всю конструкцию надо перекрасить.

Причины покраски:

• Заводская краска потеряла свою привлекательность.
• Появились сколы, трещинки, потертости.
• Предупреждение появления ржавчины.
• Механические повреждения.
• Новый дизайн.

Типы покраски велосипеда

Вдохнуть в велобайк новую жизнь можно несколькими способами:

Стандартный

Краской по металлу покрывают конструкцию одним или несколькими слоями. Минус этого способа в том, что он не дает возможности нанести покраску ровным слоем. Кисть оставит подтеки и неравномерные участки. Этому способствует сложная геометрия велосипеда.

Аэрозольный

Более удобный и современный способ. Окрашивание происходит с помощью аэрозольного баллончика. При таком варианте экономится время. Подтеков практически не остается, краска ложиться ровно и качественно. Помимо этого, баллончик позволяет экспериментировать с разными оттенками, а также пробовать себя в дизайне нанесения различных рисунков по трафарету.

Совет: покрывать аэрозолем лучше в несколько слоев по направлению «сверху вниз».

Порошковый

Порошковая краска для велосипеда отличается долговечностью и экономичностью. Прочное ровное покрытие наносится быстро и высыхает в короткий срок, не более получаса. Этот вариант окрашивания не позволяет усложнить оттенок или рисунок. Единственным выбором, который встает перед владельцем транспортного средства это какой будет поверхность: глянцевой или матовой. Покраска велосипеда может быть комбинированной: рама одного цвета, крылья другого и т.д. Палитра порошковой краски разнообразна.

Интересно: если впоследствии планируется нанесение наклеек, то лучше выбрать шагреневую (ребристую) окраску поверхности.

 

Методы нанесения лакокрасочного покрытия

В зависимости от причины изменения цвета велосипеда выбирается метод окрашивания.

Поверх старой краски

Перекраска конструкции поверх старого цвета возможна при условии хорошего состояния предыдущего слоя. Любой изъян сведет все старания к нулю. Верхним новым слоем невозможно надолго укрепить старый. Через некоторое время он отслоиться вместе с новой краской.

Такой вариант окрашивания подходит в том случае, если владелец просто решил изменить дизайн средства.

Со снятием старой краски

Наиболее трудоемкий способ. Однако трудозатраты оправдываются долговечностью и качеством окраски. Со снятием старого слоя пропадают механические повреждения, щербины, сколы, потертости. Есть возможность покрыть поверхность «своего друга» заново, продлив ему срок службы.

Инструменты и материалы

До начала работы надо подготовить рабочее место, инструменты и материалы:

• Краска одного или нескольких оттенков, в зависимости от дизайна.
• Растворитель или керосин для обезжиривания.
• Баллончик с грунтовкой.
• Несколько рулончиков наждачной бумаги разной зернистости.
• Канцелярский нож или лезвие для снятия старых наклеек.
• Инструмент для разборки велосипеда: отвертки, ключи.
• Мыльный раствор (для мытья посуды), салфетки.
• Строительный или бытовой фен.
• Лак для итогового покрытия.
• Скотч.
• Веревка для подвешивания велорамы.

Покраска велосипеда со снятием старой краски

Чтобы покрасить велосипед в домашних условиях надо начать с подготовки конструкции.

Выбор краски

При стандартной покраске одним цветом на велосипед хватает сто пятьдесят — двести граммов краски. Столько вмещается в один баллончик. Производители дарят покупателю разнообразную гамму. Можно миксовать оттенки металлики, светящиеся переливы, хамелеоны.

Разборка велосипеда

Чтобы освободить раму, необходимо снять колеса, кривошипы (левый и правый), нижний кронштейн, переключатели (передний и задний), цепь, тормоз, руль, переднюю вилку и сидение. Далее, рама освобождается от навесов, держателей для бутылок или инструментов.

Внимание: рекомендуется разложить все снятые винты в разные емкости, чтобы не перепутать и быстро собрать.

Далее, с рамы удаляются наклейки, этикетки. Демонтаж может быть осложнен клеевой основой. Для более быстрого удаления можно использовать фен. Остатки бумаги хорошо смываются растворителем.

Очищение велосипеда от старой краски

Для наилучшего прилипания нового слоя красочного покрытия старый слой необходимо удалить. Снятие краски абразивами легче производить поэтапно. Зернистость надо выбирать в таком порядке: P240, P320, P400, P800. Для облегчения работы удобно пользоваться рулонной абразивной бумагой на поролоне. По окончании подготовительной работы поверхность велосипеда должна быть гладкой.

Подготовка к покраске

Прежде, чем начать работать с лакокрасочными средствами, важно вспомнить о технике безопасности: помещение должно хорошо проветриваться, необходимо воспользоваться перчатками, защитными очками, маской от пыли.

Для удобства раму надо подвесить и зафиксировать, так чтобы можно было обойти с разных сторон.

Грунтовка

Избавиться от неровностей и продлить срок покраски можно при помощи грунтовки. Одного баллончика с грунтовкой хватит на всю конструкцию. Она распыляется равномерно по всей площади, как правило, не менее трех раз. Оставляется до полного высыхания. Затем, мелкозернистой наждачной бумагой убираются неровности.

Обезжиривание рамы

Покрытую грунтовкой поверхность перед окраской обезжиривают. Для этого используются средства на основе керосина или сам керосин, а также уайт-спирит, растворитель, сложные спирты.

Наносится непосредственно перед окрашиванием.

Покраска

Окрашивание происходит в несколько слоев. Первый слой краски распыляется на расстоянии до тридцати сантиметров. Останавливаться при этом нельзя. Баллон с краской должен постоянно двигаться. В противном случае будут подтеки. Окрашивание должно быть равномерным, с разных сторон.

После нанесения первого слоя необходимо дать подсохнуть не менее получаса. Слоев может быть сколько угодно, тем не менее, между ними надо делать перерыв для полного высыхания. В инструкции этот период указан.

Итоговая обработка

Итоговой обработкой считается нанесение лака. Аналогично краске он также продается в баллончиках и наносится в несколько слоев. Основной функцией итоговой обработки лаком является защита покрытия от погодных условий и воздействия грязи, ультрафиолета.

Нанесение рисунка с помощью баллончика

При желании можно создать креативный уникальный дизайн. Удобнее всего это делать при помощи трафаретов и лекал. Аэрозоль наносится на трафарет контрастного цвета или другого оттенка.

Сборка

После высыхания производится сборка велосипеда в порядке обратном разборке.

Как покрасить велосипед без разборки

Своими руками можно привести велосипед в порядок без его разборки. Однако это не капитальный ремонт, а косметический. Скрытые участки конструкции останутся не прокрашенными. Проблемными участками можно назвать зазор между ободом и передней вилкой, задним колесом и перьями.

Окрашивание проходит по алгоритму:

• Велосипед чисто вымывается от грязи.
• Вся площадь покрываемая краской обезжиривается.
• Тормозные тросы освобождаются.
• Некоторые запчасти упаковываются полиэтиленом или тканью: руль, механизмы, втулки.
• Велосипед укрепляется или подвешивается.
• Грунтовка наносится сверху вниз. На колесах — по окружности.
• После высыхания грунтовки аналогично наносится выбранный цвет.
• Важно чтобы краска не попала на звездочки и втулки.

Полезные рекомендации

Если при окрашивании используется несколько оттенков, то краска приобретается одного производителя. Это условие исключает процесс несовместимости состава.

Для получения уникального дизайна, в котором используется несколько тонов, то сначала наносится светлый оттенок. Места под темный цвет заклеиваются строительным скотчем. После высыхания светлого, аналогично наносится темный.

Нельзя начинать сборку полностью не удостоверившись, что краска везде высохла. Ошибка обернется браком в работе.

Если в доме есть животные, то лучше их изолировать на время нанесения и высыхания поверхности. Налипание ворса или кусочков шерсти может способствовать испорченному виду.

Покраска велосипеда в домашних условиях сравнительно несложная процедура. Она экономит время и бюджет семьи.

Как вам?